(1)汽車模具的概念設計。車身是一個復雜的自由曲面組件。封面的概念設計通常由CAD 3D建模軟件實現。對所需的分析數據及其關系進行了抽象和總結,建立了計算機數據處理的基本模型。概念設計也是客觀實體的數據抽象,它反映了實體的特定屬性與實體之間的關系,從而將具體實體抽象為數據模型。因此,每個覆蓋實體與其屬性之間的關系可以通過概念設計來確定。具體到汽車覆蓋件拉伸模具的設計,實體是拉伸模具在設計過程中起決定性作用的對象,即從實體的不同方面建立的數據模型。
(2)汽車模具物理設計。蓋板的物理設計通常由CAE有限元分析和仿真軟件實現。 CAE技術的應用必須注意以下幾點:首先,應充分了解加工后蓋板的材料性能,材料規格,材料伸長率和zui大擴展面積。并正確預測蓋體沖壓時可能出現的皺紋,裂縫,表面質量,回彈等缺陷。其次,應充分考慮為汽車覆蓋件沖壓模具的物理設計選擇的材料特性,如材料規格,材料等級和材料強度,以及沖壓模具的連接方式和連接尺寸的要求。應正確把握沖壓設備。zui后,應充分了解沖壓設備的特點,如沖壓設備型號,過載保護壓力,離合器壓力,氣墊噴射壓力,移動工作壓力和沖壓行程距離。
(3)驗證汽車模具的合規性。模具整合驗證是驗證模具安裝尺寸,模具硬度,定位銷和定位塊位置,型腔尺寸等是否符合設計圖紙的要求,并驗證模具是否符合裝配調整技術要求的要求裝配后在設計圖紙中指定。也就是說,模具尚未安裝到所用設備的靜態驗證中。
(4)驗證汽車模具的適用性。模具適用性驗證是在模具符合合格性驗證后,根據指定產品驗證規定的工藝參數和批量生產能力的動態驗證。適用性驗證的目的是驗證模具加工產品是否符合產品圖紙要求和產品裝配性能要求。因此,適用性驗證結論應由主要用戶確認。
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